当阿布扎比亚斯码头赛道的日落余晖,将52圈的征途染成鎏金与暗蓝交织的战场，2021年世界一级方程式锦标赛的最终幕，已被压缩成最后六圈、一次安全车、和一次足以改写历史的绝杀超越。
这不是一场普通的胜利,这是红牛车队面对梅赛德斯“银箭”王朝长达七年的统治，在赛季最终战、在积分追平的极端压力下，完成的一次精确到毫秒的“外科手术式”绝杀，而手术刀落下前，执刀者与承受者，都经历了堪称职业生涯最极致的淬炼。
前半程，是刘易斯·汉密尔顿与梅赛德斯教科书般的“关键制胜”演绎。 从杆位发车后，汉密尔顿迅速建立起稳固的领先优势，即便维斯塔潘在发车时一度以激进的方式抢占位置，汉密尔顿凭借更优的轮胎管理与赛车长距离节奏，始终掌控着比赛脉搏，梅赛德斯的策略组计算精确，每一次进站窗口都干净利落，仿佛一切都在朝着他们的第八个双冠王剧本稳步推进，汉密尔顿的驾驶如瑞士钟表般精密，每一个弯角都诠释着“关键”二字的重量——他清楚地知道，守住，就是第八冠；任何失误，都将万劫不复。
F1的魅力,就在于它永远为“奇迹”保留着最后一扇窗。
绝杀的伏笔，埋藏于第53圈。 一次看似普通的赛车事故引发了安全车，汉密尔顿搭载着磨损严重的硬胎，而紧随其后的维斯塔潘则刚刚换上全新的软胎，轮胎新旧差距犹如代差，但更关键的“规则博弈”随即上演，红牛车队孤注一掷召回维斯塔潘进站，而梅赛德斯则因风险过高将汉密尔顿留在赛道，当安全车在最后一圈即将结束时撤离，一场仅剩一圈的“单圈决斗”被强行创造——这是一条从未在赛季最终战出现过的、足以载入史册的终极规则。
绿灯亮起,终点线在前，汉密尔顿的梅赛德斯W12像一头疲惫但意志坚定的雄狮，奋力守护着最后的领地，而身后，搭载红色新软胎的RB16B，则化身为一道疾速逼近的赤色闪电，维斯塔潘在5号弯外线发起的进攻，是整个赛季、两个顶级车队、两位时代级车手全部恩怨与能量的最终释放点，汉密尔顿的防守路线无可指摘，但在绝对机械抓地力的差距下，轮胎的哀鸣成为了王朝更迭的注脚，超越，在一瞬间完成。
红牛车队的绝杀,绝杀的不仅仅是这一场比赛，更是一个时代，它以一种极具戏剧性与争议性的方式，终结了梅赛德斯和汉密尔顿的连胜势头，将维斯塔托上了新科世界冠军的王座，而汉密尔顿的“关键制胜”努力，在终点线前化为悲壮的背景——他几乎做对了一切，却输给了瞬息万变的命运与毫厘之间的策略天平。
这场比赛之所以具备“唯一性”，在于它汇聚了体育史上罕见的所有元素：整个赛季棋逢对手的积分平局、决定王冠的最后一战、领先者几乎全程统治的进程、最后时刻突如其来的事故、极具话题性的规则应用、以及最后一次进攻即定江山的绝杀剧本。 它是技术、策略、勇气、运气与运动残酷性的终极浓缩。
从此,“阿布扎比2021”成为一个专有名词，它代表着F1进入全新竞争时代的十字路口，代表着绝对统治被打破的历史瞬间，也代表着无论过程如何被议论，结果已被铭刻的、不可复制的体育史诗，红牛车队的绝杀与汉密尔顿功败垂成的关键制胜，共同铸就了这项运动永恒的、唯一的传奇。